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| 基于动态交通路网的P2P交通信息模型 | |
| 纪鹏程; 丁治明; 陈滨 | |
| 2006 | |
| Conference Name | 第二十三届中国数据库学术会议(NDBC2006) |
| Source | 计算机科学 |
| Pages | 30-33,42 |
| Conference Date | 2006 |
| Conference Place | 广州 |
| Department | 中国科学院软件研究所,北京,100080;中国科学院研究生院,北京,100049;中国科学院软件研究所,北京,100080;中国科学院软件研究所,北京,100080;中国科学院研究生院,北京,100049 |
| English Abstract | 交通信息具有很强的实时性,某些信息的有效期只有短短的几分钟,如某条路段上是否有堵塞情况发生,通过该路段的时间、平均速度等.一方面,目前对交通信息的收集和传播方法还相当原始,通常由司机或者交通警察将各个路段的信息报告给某个信息中心,信息中心对这些消息进行汇总分析,通过手机短信或者广播电台的形式将这些交通信息发送给车主,这种方法具有实时性差、需要大规模人力物力支持以及信息的粒度粗等缺点.另一方面,人们越来越需要对路况信息的实时掌握,以使得可以动态地选择到达目的地的最优路径. 本文研究，1 基于动态交通路网的P |
| Keyword | 动态交通路网 P2p模型 交通信息模型 消息格式 聚集算法 |
| Sponsorship | 中国计算机学会 |
| Language | 中文 |
| Content Type | 会议论文 |
| URI | http://ir.iscas.ac.cn/handle/311060/11942 |
| Collection | 基础软件国家工程研究中心 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 纪鹏程,丁治明,陈滨. 基于动态交通路网的P2P交通信息模型[C],2006:30-33,42. |
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| File Name/Size | DocType | Version | Access | License | ||
| 基于动态交通路网的P2P交通信息模型.p（345KB） | 开放获取 | -- | Application Full Text | |||
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