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| 基于自适应节点密度的车载自组网数据分发策略 | |
| 杨卫东; 刘伎昭; 孙利民; 邓淼磊 | |
| 2011 | |
| Conference Name | 第四届中国计算机网络与信息安全学术会议(CCNIS2011) |
| Pages | 1-7 |
| Conference Date | 2011 |
| Conference Place | 郑州 |
| Indexed Type | WANFANG |
| Department | 河南工业大学 信息科学与工程学院，郑州 河南 450001 中国科学院软件研究所，信息安全国家重点实验室，北京 100190 |
| English Abstract | 节点高速移动造成网络拓扑频繁变化，使得车载自组网的数据分发充满挑战。研究表明，基于洪 泛原理的一类数据分发机制能够可靠有效传输车载自组网中的数据，但没有较好地实现传输成功率、传输 时延和消息冗余副本之间的折中。提出一种节点密度自适应的数据分发策略，通过分布式节点密度感知算 法，使每个节点快速获知整个网络中热点区域的分布。基于节点与热点间的欧氏距离和节点密度建立跳数 限制函数，动态对转发消息进行跳数限制，减少在热点区域的副本复制，有效地降低网络中消息冗余副本 数量。仿真实验结果表明，本文方法在传输成功率和时延方面与epidemic 协议接近，但冗余消息副本数减 少了37.5％，有效地折中了三者之间的关系。 |
| Keyword | 车载自组网 数据分发 热点 节点密度 |
| Sponsorship | 中国电子学会 解放军信息工程大学 电子科技大学 |
| Language | 中文 |
| Content Type | 会议论文 |
| URI | http://ir.iscas.ac.cn/handle/311060/16352 |
| Collection | 中国科学院软件研究所 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 杨卫东,刘伎昭,孙利民,等. 基于自适应节点密度的车载自组网数据分发策略[C],2011:1-7. |
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