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| 大规模移动对象位置信息处理及预测技术研究 | |
| 刘奎恩 | |
| 专业 | 计算机软件与理论 |
| 导师 | 李明树 |
| 2010-06-01 | |
| 学位授予单位 | 中国科学院研究生院 |
| 学位 | 博士 |
| 学位授予地点 | 北京 |
| 关键词 | 移动对象跟踪,时空数据管理,轨迹模式发现, 分布式安全存储 |
| 摘要 | 随着定位技术和无线通信技术的普及,移动对象规模急剧增大,带来沉重 的通讯和存储开销。如何有效减少移动对象位置更新次数、稳定收集和存储移 动对象运动轨迹,是移动对象数据库领域的研究热点,论文面向大规模移动对 象位置信息处理及预测技术,在综合分析移动对象数据管理相关研究的基础 上,对移动对象的跟踪、负载控制和安全存储进行深入研究,论文的主要工作 及创新性成果如下: 第一,本研究定义了一种适用于移动对象位置预测的主导路径模式,给出 了从历史轨迹数据库中发现该模式的算法,并且从模式定义到挖掘过程中都充 分考虑了表达精度,不仅可表征移动对象未来运动方向,而且可描述对象在这 些运动方向上可能的旅行线路,这些特性使得主导路径模式可以有效应用于移 动对象跟踪场景。 第二,本研究提出了一个基于主导路径模式的移动对象跟踪算法,设计了 主导路径模式索引结构,根据移动对象近期移动轨迹寻找最近最长匹配的主导 路径模式,用于预测该对象在未来时间的旅行路线,进而减少移动对象位置更 新次数。 第三,本研究提出了一个基于数据属性的移动对象跟踪负载控制方法,针 对数据流突发引发的系统过载,给出了使用数据属性来估算数据重要性的轻量 级甩负载框架,保证了移动对象位置信息的平稳收集以及结果的精确性。 第四,本研究提出了一种基于纠删码的轨迹数据分布式安全存储方案,将 轨迹数据分块编码并存储在分布式环境中,不仅保证了数据的完整性和私密 性,而且支持在非中心架构下对数据实施访问控制策略。该方案充分利用网络 边缘的存储能力,来解决巨量轨迹数据的安全存储问题,具有较好扩展性、可 用性和安全性。 最后,本文介绍了用于验证本研究内容的移动对象跟踪和管理平台MOIR, 以及实时监控道路交通状态的数据流管理扩展模块MOIR/MT,为移动对象跟 踪和管理中发现问题和验证思路提供了直观参考。 |
| 学科领域 | 算法理论 |
| 语种 | 中文 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| URI标识 | http://ir.iscas.ac.cn/handle/311060/2320 |
| 专题 | 互联网软件技术实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘奎恩. 大规模移动对象位置信息处理及预测技术研究[D]. 北京. 中国科学院研究生院,2010. |
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| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| phdthesis-final.pdf(7985KB) | 开放获取 | 使用许可 | 请求全文 | |||
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